在前不久的2026小鹏全球新品发布会,小鹏汽车推出多款重磅产品,其中,焕新后的2026款小鹏P7+凭借续航更长、智能更强和可油可电等优势,成功俘获众多消费者芳心。同时,其也在刚结束的布鲁塞尔车展成为焦点,让海外媒体领略到中国新能源产品的领先实力。那么新老款车型具体有哪些变化?下文将为您详细解析。 2026款小鹏P7+共有4款车型,纯电和增程车型各为2款,相比老款车型数量有所增加。售价方面,新款车型官方指导价18.68-19.88万元,相比老款车型购车门槛更低。本次对比选择了两款售价尽可能接近的纯电车型,以便能够更加直观地看出新老款车型在配置层面的具体差异。 外观方面,作为中期改款车型,新款车型针对头灯、通风口进行了全新设计,相比老款车型更具科幻感。全新一体式星翼贯穿灯带替换了老款三段式造型,支持光剑高亮/示宽灯双模式,视觉整体性更强;全新AGS主动式进气格栅底部融入银色装饰,配合两侧新增的通风口设计,烘托出浓郁的运动氛围。 外部配置方面,新款车型增加了前排和后排电动吸合车门,令上下车更具仪式感,提升用户日常用车的情绪价值。此外,新款车型还增加了前排侧窗多层隔音玻璃,可以提供一个更为静谧的车内环境。 车型尺寸方面,新款车型的长宽高分别为5071mm*1937mm*1512mm,轴距为3000mm,车身长度相比老款车型增加15mm。轮毂方面,新款车型轮毂造型更时尚,尺寸为19英寸,且支持选装升级至20英寸。 车尾方面,新款车型延续星际悬浮车顶+双层尾翼设计,黑色后包围的面积和样式进行了调整,主体多以锋利的线条刻画出层次分明的效果,相比老款车型圆润的风格更具肌肉感。全新一体式星轨贯穿尾灯位置移至品牌字母下方,点亮后有着不错的辨识度。 内饰方面,新款车型新增可选装的晨雾蓝色内饰主题,整体依旧采用T字形布局,配备15.6英寸中控屏,给人简约舒适的感觉。同时,老款车型上的10.25英寸悬浮式液晶仪表被8.8英寸内嵌式科技岛仪表所替代,方便驾驶者直观获取车辆信息。此外,新款车型还升级了电子密码手套箱、隐藏式空调出风口,并且在仪表台融入了自然木纹肌理装饰,智能氛围和高级质感出众。 内部配置方面,新款车型车机系统由XOS天玑更换为天玑AIOS,UI界面采用全新驭光设计语言;提供MT8687车机智能芯片并支持选装图灵车机智能芯片,具备智能高效的沉浸式交互体验。新增的29英寸HUD抬头数字显示,支持导航投射,科技感十足的同时提升行车安全性。此外,新款车型还增加RNC座舱主动降噪、车载空气净化器,支持选装副驾驶零重力座椅,日常用车体验大幅提升。 动力方面,新款车型依旧搭载后置单电机,电动机总功率230kW、总扭矩450N·m,匹配固定齿比变速箱,官方0-100km/h加速仅为5.9s。电池方面,新老款车型均配备5C超充AI电池,但新款车型的能耗更低,续航更长,在X-HP 3.5智能热管理系统和800V高压SiC碳化硅平台加持下,CLTC纯电续航里程提升至725km。 乘坐空间方面,虽然车长有所增加,但轴距并未发生变化,因此后排乘坐空间基本保持不变。座椅部分,新款车型前排座垫加长15mm,再结合内部填充柔软的座椅,乘坐舒适度更高。 储物空间方面,新老款车型无明显差异,中控台下方均进行掏空处理,方便放置挎包等随身物品。此外,后排杯架也均未缺席。 后备厢方面,新老款车型内部均十分规整,可以放置不少物品。并且后排座椅也都支持比例放倒,可以进一步拓展后备厢空间。 安全配置方面,新款车型依旧配备丰富的主/被动安全配置,像前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等功能悉数配备。此外,新款车型换装图灵辅助驾驶芯片,选装至两颗芯片后算力高达1500TOPS,面对复杂路况也能快速准确判断。而且,相比老款车型新增了循迹倒车功能。 可以看到,相比老款车型,2026款小鹏P7+在外观细节、智能配置,以及辅助驾驶和纯电续航能力方面实现了跨越性的提升。与此同时,新款车型还拥有更显著的科技属性,搭载更接近L4级辅助驾驶体验的第二代VLA大模型,以及“加量价更低”的性价比优势,可谓竞争力爆棚。
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📸 涂焕祥记者 王欢 摄
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📸 腾振泉记者 曾莉瑜 摄
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